Aston Martin Valhalla؛ یک سوپراسپرت بنزینی-برقی با ۹۳۷ اسب‌بخار قدرت

Valhalla درهیبت اولین ابرخودرو تولیدانبوه با پیکربندی موتور-وسط و پیشرانه پلاگین هایبرید، یک محصول ساختارشکن برای Aston Martin به حساب می‌آید.

به اشترک بگذارید

استون مارتین والهالا

استون مارتین برای اولین بار در تاریخ ۱۰۸ ساله فعالیت های خود، یک سوپراسپرت موتور-وسط مجاز برای تردد در شهر و جاده ساخته، آن هم با یک پیشرانه پلاگین هایبرید که در مجموع ۹۷۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند! این ساخته جدید Aston Martin Valhalla نام گرفته و تکامل‌یافته کانسپتی است که سال ۲۰۱۹ با همین نام توسط استون مارتین به نمایش درآمد.

ادامه همکاری با مرسدس

برخلاف آنچه که استون مارتین با مدل مفهومی والهالا قول داده بود، یعنی استفاده از موتور شش سیلندر ساخت استون مارتین، مدل تولیدی والهالا از یک موتور ۴.۰ لیتری توئین‌توربو ساخت مرسدس نیرو می‌گیرد که پیش‌تر در Mercedes-AMG GT BlackSeries نیر به کار رفته. این موتور V8 با ۷۴۰ اسب‌بخار قدرت توسط دو موتور الکتریکی که یکی بر روی محور جلو و دیگری بر روی محور عقب قرار گرفته، پشتیبانی می‌شود. خروجی کار، پیشرانه ای بنزینی-برقی با ۹۳۷ اسب‌بخار قدرت و ۱.۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است که به گیربکس ۸ سرعته اتومات دو کلاچ متصل است. این نوع گیربکس نیز برای اولین بار است که در یکی از ساخته های استون مارتین به کار می‌رود.

با این پیکربندی، Aston Martin Valhalla تنها ۲.۵ ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد. این سوپراسپرت انگلیسی می‌تواند تا ۳۵۰ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. مدت زمانی هم که برای استون مارتین تخمین زده برای پیمودن یک دور از پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه نیاز خواهد داشت، ۶ دقیقه و ۳۰ ثانیه است. بد نیست در صورت دستیابی به این رکورد، استون مارتین والهالا ۱۳ ثانیه سریع تر از رکوردار فعلی نوربرگ‌رینگ یعنی Mercedes-AMG GT BlackSeries خواهد بود.

نیمه پاک یک Aston Martin!

همانطور که اشاره شد، Aston Martin Valhalla یک سوپراسپرت پلاگین هایبرید است. و این یعنی می‌تواند با اتکا به بخش برقی پیشرانه نیز مسافتی هرچند محدود را بپیماید. البته عدد پیمایش تمام‌الکتریکی در استون مارتین والهالا تنها ۱۵ کیلومتر است. دلیل آن هم این است که بخش الکتریکی پیشرانه با هدف ارتقاء توان عملکردی به مجموعه اضافه شده، نه مصرف کمتر یا پیمایش پاک! در ضمن، بد نیست بدانید در حالت تمام‌الکتریکی، تنها موتور برقی قرار گرفته بر روی محور جلو، محرک خودرو است و در این حالت، حداکثر سرعت والهالا محدود به تنها ۱۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. با تمام اینها اما باید اذعان داشت نیمه برقی پیشرانه، ماهیت پاک‌تری به والهالا بخشیده. برای مثال، آلایندگی این استون مارتین کمتر از ۲۰۰ گرم CO2 در هر کیلومتر اعلام شده که برای یک سوپراسپرت V8، کاهش قابل توجهی در آلایندگی به حساب می‌آید.

استون مارتین والهالا

اینها همه خصوصیات قابل‌توجهی برای تازه ترین ساخته استون مارتین هستند اما بدون اغراق باید گفت آنچه که استقبال بی‌سابقه از والهالا را تضمین خواهد کرد، طراحی خیره‌کننده آن است. کانسپتی که سال ۲۰۱۹ با نام والهالا توسط استون مارتین به نمایش درآمد، تا تبدیل شدن به آنچه که در قالب مدل تولیدی این سوپراسپرت موتوروسط روی خط تولید استون مارتین خواهد رفت، تغییرات زیادی به خود دیده؛ هم از نظر تناسبات کُلی و هم از نظر جزئیات طراحی. اما یک عنصر کلیدی در طراحی، یعنی تاکید بصری بر دینامیک سواری و راننده-محور بودن والهالا با استفاده از کاکپیتی که پهنای به مراتب کمتری در مقایسه با عرض کُلی خودرو دارد، در مدل تولیدی نیز حفظ شده. و تمامی فرم ها و خطوط پویای بدنه تحت تاثیر همین پیکربندی اتاق بر روی بدنه نقش بسته‌اند.

در Valhalla فرم تابع عملکرد است

نتیجه، تناسبات اغواگر و یک ژست تهاجمی است که حتی در حالت سکون هم حس سرعت را به خوبی به بیننده انتقال می‌دهد. و بد نیست بدانید این فرم ها و خطوط همگی با هدف رسیدن به کم‌اثرترین جریان هوای پیرامون سطوح بدنه در سرعت های بالا و همینطور ایجاد دانفورس بهینه برای چسبندگی عالی به مسیر در بالاترین سرعت ها بر روی پیکره والهالا ایجاد شده اند. برای مثال، استون مارتین مدعی است در سرعت ۲۴۱ کیلومتر در ساعت، نیروی عمودی بالغ بر ۶۰۰ کیلوگرم بر روی بدنه اعمال می‌شود که برای حفظ چسبندگی سوپراسپرتی تا این حد سبک‌وزن به سطح مسیر، بسیار حیاتی است. حال که بحث وزن شد نیز بد نیست بدانید وزن خُشک والهالا تنها ۱.۵۵۰ کیلوگرم است.

قیمت و زمان عرضه Aston Martin Valhalla

والهالا شاید در ظاهر، بسیار شبیه به ابرخودرو تولید محدود استون مارتین یعنی وولکِری باشد، اما در مقایسه با تیراژ 150 دستگاهی وولکری، در مقیاسی انبوه تر به تولید خواهد رسید.. البته با وجود تیراژ تولید بالاتر (احتمالا 1000دستگاه)، سوپراسپرت ارزان‌قیمتی هم نخواهد بود. استون مارتین هنوز از قیمت نهایی والهالا سخنی به میان نیاورده اما گفته می‌شود شروع قیمت بین 600 تا 700 هزار پوند خواهد بود. با این حساب در مقایسه با نزدیکترین و شبیه‌ترین رقیب یعنی فراری SF90 تقریبا 200 هزار پوند گران‌تر خواهد بود. آغاز تحویل اولین سری تولیدی به مشتریان نیز برای نیمه دوم 2023 برنامه‌ریزی شده است.

ویدیو های جدید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

عناوین مرتبط سایت